“清洁水协同创新中心”年度工作总结推进会顺利召开“清洁水协同创新中心”年度工作总结推进会顺利召开“清洁水协同创新中心”年度工作总结推进会顺利召开“清洁水协同创新中心”年度工作总结推进会顺利召开

       与国外同类产品相比，已形成了基于多种产品和多种施工方案的产品优势。表3为自制的雾封层养护材料与进口的美国金熊油系列道路养护材料进行路面试验比较。在试验路面喷洒了雾封层材料3个月后，通过跟踪检测两种不同材料试验路段的粘附和耐磨效果、渗透效果、再生效果、抗渗水功能和对路面摩擦系数的影响，并进行了对比，结果如表3示。
       由表中数据可知，所制备的雾封层养护材料的耐磨和粘附性能优良，老化沥青路面的渗透深度可达到8mm以上，再生效果良好，能够很好的降低路面的渗水系数，而且对路面的摩擦系数的损失不超过10%，能够很好的改善老化沥青路面的外貌和性能。这些结果与进口的雾封层材料相接近，表明自制的雾封层材料已经达到国外的先进水平，相对于国外的产品，自制的雾封层材料成本更加廉价，且拥有地理优势，运输成本低。
图5为路面喷洒预防性雾封层再生剂后路面随时间变化情况，从图中可以看出，预防性雾封层再生剂喷洒至老化沥青路面后，一方面，乳液遇到带负电荷的石料后破乳，另一方面，随着时间的变化，乳液中的水分不断蒸发导致破乳，与此同时乳液在重力作用下向边缘外不断扩散，同时不断向下渗透，乳液中的有效再生剂能够进入老化沥青中，从而再生老化沥青。喷洒的再生材料能够改善沥青路面的外貌，其中沥青破乳后的强粘附力能够很好的粘附细石料。

表3雾封层材料路面性能检测结果

       与国外同类产品相比，已形成了基于多种产品和多种施工方案的产品优势。表3为自制的雾封层养护材料与进口的美国金熊油系列道路养护材料进行路面试验比较。在试验路面喷洒了雾封层材料3个月后，通过跟踪检测两种不同材料试验路段的粘附和耐磨效果、渗透效果、再生效果、抗渗水功能和对路面摩擦系数的影响，并进行了对比，结果如表3示。
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图5为路面喷洒预防性雾封层再生剂后路面随时间变化情况，从图中可以看出，预防性雾封层再生剂喷洒至老化沥青路面后，一方面，乳液遇到带负电荷的石料后破乳，另一方面，随着时间的变化，乳液中的水分不断蒸发导致破乳，与此同时乳液在重力作用下向边缘外不断扩散，同时不断向下渗透，乳液中的有效再生剂能够进入老化沥青中，从而再生老化沥青。喷洒的再生材料能够改善沥青路面的外貌，其中沥青破乳后的强粘附力能够很好的粘附细石料。

表3雾封层材料路面性能检测结果

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图5为路面喷洒预防性雾封层再生剂后路面随时间变化情况，从图中可以看出，预防性雾封层再生剂喷洒至老化沥青路面后，一方面，乳液遇到带负电荷的石料后破乳，另一方面，随着时间的变化，乳液中的水分不断蒸发导致破乳，与此同时乳液在重力作用下向边缘外不断扩散，同时不断向下渗透，乳液中的有效再生剂能够进入老化沥青中，从而再生老化沥青。喷洒的再生材料能够改善沥青路面的外貌，其中沥青破乳后的强粘附力能够很好的粘附细石料。

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